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大部分人买车前都会纠结一个问题,是买一辆自己种草已久,但偏门小众的车;仍是买一辆省劲又省心,群众熟知的车。


借此,咱们拿阿尔法·罗密欧Stelvio奔跑GLC L两款车型来做比照。同是定价40多万元的奢华中型SUV,看一看是特性值钱,仍是省心重要。

外 观



作为一台意大利车,美是必修课。Stelvio车身线条圆润柔软,身段显得丰盈丰满,再加上品牌特有的倒三角中网,回头率天然不必多说。



奔跑GLC L的外型风格也是运用曲线来体现柔美,尽管前脸没有Stelvio那么具有冲击力,但GLC L透露着一种奢华高雅的慎重感。



车身尺度方面,GLC L的轴距有着压倒性优势。其2973mm轴距所带来的宽阔腿部空间是Stelvio不能比的,两车后排腿部空间差距足有一拳之多。



Stelvio尾部规划简练大方,下方双方两出的筒形排气口瞬间拉升了运动感。GLC L尾部线条层次分明,在确保必定运动感的基础上还多有几分精美。

内 饰



Stelvio内饰倒没有表面那般张扬,全体布局规整,中控台由软原料包裹。新鲜之处在于,移至方向盘上的发动按钮和后方大尺度换挡拨片。



GLC L中控台有着很多皮革掩盖并带有缝线处理,调配镀铬和木纹饰板,与Stelvio比较,奢华气氛占有肯定优势



Stelvio中控屏巨细为为8.8英寸,屏幕显现明晰,上手简单操作便利,不支持Carplay。

比较之下,GLC L 7英寸的中控屏稍有吃亏,不过五光十色的界面规划,看起来要高端一些。



两车不谋而合地都选用了双炮筒外表规划,不过GLC L外表中心为五颜六色显现屏,而Stelvio是黑底白字风格。


关于装备,GLC L在安全性、舒适性以及驾驭辅佐方面都碾压Stelvio。何况Stelvio280HP 奢华版比GLC 260 L 4MATIC奢华型还贵出2.2万元,输赢一望而知。

动 力

尽管Stelvio各方面体现不尽人意,但驾驭感触肯定不输同级对手。


Stelvio 280HP 奢华版有着优异的动力数据,在同级对手中动力输出最猛。该车选用2.0T高功率发动机,最大功率280马力,峰值扭矩400N·m,匹配宝马3系同款ZF的8AT变速箱。


Stelvio是一台适当重视运动性的车型,方向盘指向明晰、底盘耐性十足、换挡速度很少会呈现踌躇和犹疑,不过车内噪音略大。特别是那对硕大的换挡拨片 ,无时无刻都在蛊惑你去拨弄它。

奔跑GLC 260L 奢华型同样是2.0T发动机,最大功率211马力,最大扭矩350 N·m,匹配9AT变速箱。


GLC L无论是发动机的输出,仍是油门踏板的脚感,都会给人一种步步为营的感觉。合作以燃油经济性为主的9AT变速箱,以及优异的隔音作用,沉稳老到才是GLC L的性格特点。

总结,阿尔法·罗密欧Stelvio尽管很合适驾驭吃苦,但性价比太低;奔跑GLC L实力均衡,可满意更多需求。

即便现在Stelvio优惠巨大,但仍是主张慎重下手。假如身边没有阿尔法·罗密欧4S店的话,后期维修保养会很费事,这也是购买小众车的一个约束。

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